在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。
在杰普逊进近图的通信资料中不包括:( ).①ATIS频率;②进近管制频率;③塔台...[51%]
在杰普逊进近图的通信资料中不包括:( ).①ATIS频率;②进近管制频率;③塔台管制频率;④离场管制频率。A
...少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由()来提供。A区域管制中...[50%]
在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由()来提供。A区域管制中心B管理局调度室C空中交通服务报告室D终端管制区
...少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A区域管...[50%]
在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A区域管制中心B管理局调度室C空中交通服务报告室D终端管制区
...少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A.区...[50%]
在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A.区域管制中心 B.管理局调度室 C.空中交通服务报告室 D.终端管制...
...少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A.区域管...[50%]
在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A.区域管制中心 B. 管理局调度室 C.空中交通服务报告室 D. 终端管制区
...少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A.区...[50%]
在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A.区域管制中心 B.管理局调度室 C.空中交通服务报告室 D.终端管制区
进近管制是塔台管制和( )的连接部分。[50%]
进近管制是塔台管制和( )的连接部分。A.机务维修区 B.生活服务区 C.区域管制区 D.客货服务区
进近管制区是塔台管制区与( )的连接部分。[50%]
进近管制区是塔台管制区与( )的连接部分。
进近管制区是塔台管制区与()的连接部分。[50%]
进近管制区是塔台管制区与()的连接部分。A.机务维修区
B.生活服务
C.区域管制区
D.客货运输服务区