长输管线输时逐步调整沿线各站的进、出站压力,逐步降低管线中...[100%]

长输管线输时逐步调整沿线各站的进、出站压力,逐步降低管线中的流量,以保证沿线高点不超压。

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长输管道输时采取保压停输最重要的原因是()。A、监测管道油品是否泄...[38%]

长输管道输时采取保压停输最重要的原因是()。A、监测管道油品是否泄漏B、防止高点拉空,避免启输时发生水击C、可以延长阀门使用寿命D、可以...

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长输管道某中间站突然停运时,全线输量减小,停运站前各站的进、出站...[31%]

长输管道某中间站突然停运时,全线输量减小,停运站前各站的进、出站压力均下降停运站后各站的进、出站压力均升高。()A、错误B、正确

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长输管线、输油(气)干线(站际之间),在不停产紧急情况下以及停输不置换情...[31%]

长输管线、输油(气)干线(站际之间),在不停产紧急情况下以及停输不置换情况下用火,属于()级用火作业。

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...输油站甩泵或事故输时()会产生超压,这时根据高、低压泄压阀的不同定...[27%]

A、上游管道和下游输油站B、上游管道和上游输油站C、下游管道和下游输油站D、下游管道和上游输油站

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长输管道在运行期间,中间泵站的进、出站泄压阀下游管线上的阀门可以关...[27%]

长输管道在运行期间,中间泵站的进、出站泄压阀下游管线上的阀门可以关闭。

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输时混油量变化同时与()有关。A、线路地形 B、油品粘度 C、油品密度 D...[26%]

输时混油量变化同时与()有关。A、线路地形B、油品粘度C、油品密度D、油品批次输油量

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在计划输时,通常要求运行人员尽可能将()的油品停在下坡管段的下游...[26%]

在计划输时,通常要求运行人员尽可能将()的油品停在下坡管段的下游。A.蒸气压较高B.粘度较小C.密度较大D.密度较小

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具有分支管线的干线管段清蜡时,支线暂时停输。在清管器发送过程中,根...[25%]

具有分支管线的干线管段清蜡时,支线暂时停输。在清管器发送过程中,根据情况,随时可以停输。()

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长输管线上的放空开关管线最低处。()[22%]

长输管线上的放空开关管线最低处。()

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